クラッチ交換に挑戦してみました
- 作業はこんな感じでした
- まずは分解
- 組み付け時のポイント
- 地味に難しいクラッチ調整
- 交換したらこうなった
- 次は何する?
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フォグランプの記事は過去のアクセスランキングの中でも上位に入る記事でしたが説明が甘いところが多数あったり画像の抜け落ちが多かったのでまとめ直してみました。
(2021/05/15追記:IPFのフォグランプを取り付けました)
この記事はフォグランプの取り付け記事を統合して大幅に手直ししたものになります。
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バイクに乗ると必ず一度は触る部品。
ハンドルスイッチです。
モトクロッサーからハーレーまでどんなバイクでもほぼ必ずといっていいほど装着されているパーツ。
しかしながらバイクカスタムの中では結構カスタムの優先順位が低い方なのではと思います。
特に旧車、タンクやカウル、フォークがピカピカに磨かれているのにハンドルスイッチやプラスチック部品がくすんでいたり色褪せて白っぽくなっていたり…
最近のバイクではここに様々な電子部品が付いてますが、電子制御を使っていない大半の車種はシンプルな構成で構造も比較的単純なのでイメージチェンジにぴったりなのではないでしょうか?
今回は拡張性があったりデザインが洒落たスイッチをいくつかピックアップしてみました。
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こんばんは。
今回はTW200/225を所有し始めた方、今TW200/225を中古で探している、欲しいなぁと思っている方向けに、TWってそもそもどんなバイクなのという記事を書いてみました。
よくあるバイクなんでも紹介サイトにはテンプレのようなカスタム指南ばかり書いていることが多いので今回は視点を変えてノーマル車についてをメインに歴代販売モデル、販売背景、海外仕様についてクローズアップしています。
(この記事は2016年12月1日の記事を全面的に加筆修正したものです)
(全体的に加筆修正しました:2021/07/07)
TWシリーズの進化をまとめてみました。
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