【流用情報】TW200にハザードスイッチを取り付ける

TW200 カスタム他車種流用

こんにちは

先日の記事のコメントで

「セロー250のハンドルスイッチを流用してハザードを取り付けた話を説明して欲しい」

という話を頂いたので紹介していきたいと思います。

スイッチはこんな感じ
- TW200純正
- セロー250純正
ハザード化に必要なもの
- ハンドルスイッチボックス左　セロー250
- M&Hマツシマ LHN700 ウインカーパイロット・ハーネス
- 110型カプラー6極＆4極（ギボシ）
配線の組み替え
- 110型6極カプラー
- 110型4極カプラー
- ギボシ
スイッチが後付け感無くついているのは気持ちがいい

【手直し記事】オフロードバイクにフォグランプを取り付ける

カスタムバイク考察

フォグランプの記事は過去のアクセスランキングの中でも上位に入る記事でしたが説明が甘いところが多数あったり画像の抜け落ちが多かったのでまとめ直してみました。

バイクにフォグランプをつける
どんなフォグランプをつけるか
- 有名メーカーのフォグ用製品
- バイク用部品メーカーからリリースされているフォグランプ
- 無名メーカーの作業灯の流用
  - 作業灯を使用する際の注意点
バイクへの固定方法をどうするか
- トップブリッジに固定
- フォーク中腹に固定
- ヘッドライト直下
私が選んだフォグランプ
- KAWELL 18W LEDワークライト
- KAWELL 2個セット 18W LEDワークライト作業灯狭角タイプ
安全なフォグランプ用配線を作る
- 配線に必要な材料
  - 配線
  - ヒューズ
  - リレー
  - スイッチ
  - インジケーターランプ
  - カプラー/ギボシ端子
  - コルゲートチューブ
- 配線回路図はこんな感じ
まとめ
【余談】フォグランプ付きバイクと車検について

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（2021/05/15追記：IPFのフォグランプを取り付けました）

この記事はフォグランプの取り付け記事を統合して大幅に手直ししたものになります。

カスタムバイク考察他車種流用

バイクに乗ると必ず一度は触る部品。

ハンドルスイッチです。

モトクロッサーからハーレーまでどんなバイクでもほぼ必ずといっていいほど装着されているパーツ。

しかしながらバイクカスタムの中では結構カスタムの優先順位が低い方なのではと思います。

特に旧車、タンクやカウル、フォークがピカピカに磨かれているのにハンドルスイッチやプラスチック部品がくすんでいたり色褪せて白っぽくなっていたり…

最近のバイクではここに様々な電子部品が付いてますが、電子制御を使っていない大半の車種はシンプルな構成で構造も比較的単純なのでイメージチェンジにぴったりなのではないでしょうか？

今回は拡張性があったりデザインが洒落たスイッチをいくつかピックアップしてみました。

TW200 バイク考察

こんばんは。

今回はTW200/225を所有し始めた方、今TW200/225を中古で探している、欲しいなぁと思っている方向けに、TWってそもそもどんなバイクなのという記事を書いてみました。

よくあるバイクなんでも紹介サイトにはテンプレのようなカスタム指南ばかり書いていることが多いので今回は視点を変えてノーマル車についてをメインに歴代販売モデル、販売背景、海外仕様についてクローズアップしています。

TWって国内だとどんな感じだったの
- 究極のアドベンチャーバイクとして開発された2JL型
- ドラマが元にTWが爆発的流行、そしてストリート路線への変更がなされた4CS型
- ついにディスクブレーキ化、オフロード色の消え去った5LB型
- 初めての大幅なモデルチェンジ、TW225（5VC）の登場
国外仕様のTW
- 現在でも新車が製造されている
- TW125という存在
んで今どんなの乗ってるの
今後の予定